Hoeveel bar moet er in je fietsband?

Het korte antwoord

Op de zijkant van elke fietsband staat het toegestane bereik, meestal in bar en in psi. Blijf daarbinnen. Een gewone stadsfiets zit meestal op 3,5 tot 4,5 bar, een racefiets op 6 tot 8 bar en een mountainbike op 1,8 tot 2,5 bar. Hoe smaller de band, hoe hoger de druk.

Richtwaarden per fietstype

Stadsfiets of omafiets, band 37 tot 47 mm: 3,5 tot 4,5 bar. Rijd je met bagage of een kind achterop, ga dan bovenin dat bereik zitten.

Hybride en trekkingfiets, 32 tot 40 mm: 4 tot 5 bar.

E-bike, 40 tot 50 mm: 4 tot 5 bar. Een e-bike is zwaarder, dus blijf aan de hoge kant.

Racefiets, 23 tot 28 mm: 6 tot 8 bar. Op brede velgen en bij tubeless mag het vaak juist lager.

Gravelbike, 35 tot 45 mm: 2,5 tot 4 bar.

Mountainbike, 2,1 tot 2,4 inch: 1,8 tot 2,5 bar. Los terrein lager, verharde weg hoger.

Kinderfiets, 40 tot 50 mm: 2,5 tot 3,5 bar.

Bakfiets: de achterband hoger dan de voorband, omdat de belasting achter of in de bak zit.

Dit zijn richtwaarden. Wat op de band staat, wint altijd. Zoek op de zijkant naar iets als 'inflate to 3.5-5 bar / 50-70 psi'. Staat er alleen psi: deel door 14,5 en je hebt bar.

Binnen dat bereik bepaalt je gewicht waar je gaat zitten. Weeg je met bagage 60 kilo, dan kun je onderin. Zit je met fietstassen op 110 kilo, dan ga je bovenin. Een zwaardere fietser op een te zachte band trapt zwaarder en rijdt de band ook sneller kapot.

De drie ventielen, en welke jij hebt

Hier gaat het bij het oppompen vaker mis dan bij de druk zelf.

Het Hollandse ventiel (Dunlop, HV) is dik, heeft een wartelmoer en een zwart rubber hulsje, en zit op vrijwel elke Nederlandse stadsfiets. Op de meeste elektrische pompen heb je hiervoor een verloopnippel nodig.

Het Franse ventiel (Presta, SV) is dun en slank, met een klein moertje bovenop. Draai dat moertje eerst helemaal los en druk het even in, anders komt er geen lucht in.

Het autoventiel (Schrader, AV) is precies zoals bij een auto: dik, met een veertje in het midden. Dat past direct op vrijwel elke pomp en op de slang bij het tankstation. Veel e-bikes en fatbikes hebben dit ventiel.

Waarom je het niet op gevoel kunt doen

Met je duim in de band knijpen voelt als meten, maar dat is het niet. Het verschil tussen 2 en 3,5 bar voel je nauwelijks, terwijl je fiets bij 2 bar merkbaar zwaarder trapt en je band bij elke stoeprand risico loopt op een snakebite: twee gaatjes naast elkaar, doordat de binnenband tussen de velg en de stoeprand klem komt.

Fietsbanden lopen ook zonder lek gewoon leeg. Rubber is niet volledig luchtdicht, en hoe hoger de druk hoe sneller het gaat. Een racefiets pomp je beter voor elke rit even bij; met een stadsfiets red je drie tot vier weken. Een goede gewoonte is elke maand even langs de banden gaan.

Te hard oppompen is trouwens ook geen winst. Boven de aangegeven waarde neemt de grip af, voel je elke oneffenheid, en op een hobbelige weg rijd je zelfs langzamer omdat de band niet meer meegeeft. De bovenste waarde op de zijkant is een grens, geen doel.

Vijf fouten die vaak gemaakt worden

Op gevoel pompen, in plaats van een pomp met een drukmeter gebruiken.

Altijd tot het maximum pompen: minder comfort, minder grip, en niet sneller.

Pas oppompen als de band bijna plat is. Dan heb je er al weken met te weinig druk op gereden.

Het moertje op een Frans ventiel laten zitten. Er komt dan geen lucht in en het lijkt alsof de pomp stuk is.

Psi en bar door elkaar halen. 7 bar is ongeveer 100 psi.

Veelgestelde vragen

Waar staat hoeveel bar er in mijn band mag? Op de zijkant van de band, meestal in kleine letters tussen de maataanduiding en de merknaam. Er staat een minimum en een maximum, vaak in bar en psi tegelijk.

Hoe vaak moet ik mijn banden oppompen? Een stadsfiets elke drie tot vier weken, een racefiets vrijwel voor elke rit.

Wat is het verschil tussen bar en psi? Twee eenheden voor dezelfde druk. 1 bar is ongeveer 14,5 psi, dus 4 bar is ongeveer 58 psi.

Mijn pomp past niet op mijn ventiel. Wat nu? Kijk eerst welk ventiel je hebt. Voor het Hollandse en het Franse ventiel heb je op de meeste elektrische pompen een verloopnippel nodig.

Moet er in een e-bike meer bar dan in een gewone fiets? Binnen hetzelfde bereik ga je bij een e-bike hoger zitten, omdat de fiets zelf zwaarder is. Blijf wel onder de waarde op de band.

Kan te hard oppompen kwaad? Boven de aangegeven maximumdruk wel. De band kan van de velg lopen en in het ergste geval klappen.

Onze elektrische fietspomp

Een compacte accupomp van ongeveer 500 gram die je fietsband, autoband, bal of luchtbed op druk brengt. Je kiest de stand voor auto, motor, fiets of bal, stelt de gewenste spanning in en drukt op start; de pomp stopt vanzelf zodra die waarde bereikt is, dus te hard oppompen kan niet. Het display schakelt tussen bar, psi, kPa en kg/cm2, en er zit een ledlamp op voor pech in het donker.

In de doos: de pomp met 4000 mAh accu, een luchtslang van 20 cm, een usb-a-naar-usb-c-kabel, een messing verloopnippel voor het Hollandse en Franse fietsventiel, een metalen balnaald, twee nozzles voor luchtbedden en opblaasbaar speelgoed, en een Nederlandstalige handleiding. Via de usb-uitgang werkt de accu ook als powerbank. Een lege autoband vult hij in ongeveer zes minuten.